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Motor puerta seccional y basculante - Kit Rosso Evo 60 Motorline

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Motor Puerta seccional y basculante-Kit Rosso Evo 60 Motorline

Motor de techo MOTORLINE Para Puertas de garaje Seccionales o Basculantes Hasta 10m2 Y 60kg 

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176,96 €

IVA incluído
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Motor puerta seccional y basculante - Kit Rosso Evo 60 Motorline

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Motor Puerta seccional y basculante-Kit Rosso Evo 60 Motorline

El motor para puertas de garaje Rosso Evo 60 de Motorline es muy resistente, rápido y silencioso. Ideal para puertas de garaje seccionales de uso residencial esporádico o intensivo que no superen los 10m2 y los 60kg de peso.

Todos nuestros motores, están fabricados con materiales resistentes y tiene disponible tres modelos de caña con diferentes tamaños para adaptarse a las necesidades de tu puerta.

El cuadro de control de 24V del motor de techo Rosso Evo 60 Motorline, permite conexión a batería de 24V para alimentación continua en caso de fallo de alimentación eléctrica.

La central incluye además funciones prácticas de programación y ajuste, así como funciones más personalizadas e innovadoras para una gestión completa y adecuada del motor. Algunas de las funciones básicas son:

-Sistema anti-aplastamiento: Si el motor detecta un obstáculo cuando está en marcha se para inmediatamente e invierte la marcha. Esta función tiene posibilidad de ser regulada para ajustar la sensibilidad.

-Paro suave: La parada del motor, tanto en apertura como en cierre, es más lenta y a la vez, silenciosa, evitando que sufra la reductora del motor y alargando la vida útil del mismo.

-Programación de mandos: Permite la programación del mando a través del motor pulsando una sola tecla o bien a distancia, a través de un mando ya programado.

Motor- Rosso Evo 60 Motorline

El motor Rosso Evo 60 Motorline, posee un sistema mecánico con correa de transmisión especial y un motor con refrigeración a aire y reductora sumergida en aceite. 

Además, cuenta con un sistema de desbloqueo para que puedas abrir la puerta de garaje de forma manual en caso de avería del motor o fallos de la corriente eléctrica.

Para desbloquear el automatismo basta con empujar la palanca que viene en la caña del motor hacia abajo mediante una cuerda que también suministramos. 

El motor para puerta de garaje Rosso Evo 60  Motorline es muy sencillo de instalar. Además ponemos a tu disposición un video-manual de instrucciones de montaje paso a paso con el que realizarás una instalación del motor de techo aún más rápida, fácil y segura. 

Video Manual del Producto

Kit ROSSO EVO 60 MOTORLINE de 600N para puerta seccional o basculante hasta 10M2 

Motor basculante-seccional MOTORLINE ROSSO EVO 60.

  • 1 Motor Rosso Evo Motorline 24V 60 kg con caña de hierro/aluminio.
  • 2 mandos con 4 canales Rolling Code, Motorline FalK.
  • Receptor incorporado
  • Manual de instalacion
  • 1 Guía de hierro con carro y cadena. De 3200mm, 3600mm o 4000mmm. *Elegir modelo.

2 años de GARANTÍA + Servicio Técnico Oficial Motorline

Motorline

rosso evo medidas

Ficha Técnica del Motor Puerta seccional y basculante-Kit Rosso Evo 60 Motorline

Alimentación: 230vac 50/60Hz

Motor: 24Vdc-100w

Velocidad:140mm/seg 

Ruido: LpA=56dB (A)

Fuerza: 600Nm

Temperatura de Funcionamiento: -25ºC +55ºC

Protección Térmica 120º

Nivel de Protección IP20

Frecuencia de Trabajo: 20%

Luz de Cortesía: 3 minutos 

Área máxima de la puerta: 10m2

Memoria: 30 mandos 

Tipo de código: Rolling Code

Frecuencia de Radio: 433,96Hz

Dados Técnicos

Motor Rosso Evo 60 Motorline

El motor Rosso Evo 60 Motorline será sin duda, tu mejor elección de entre los motores para puertas seccionales del mercado, por calidad y precio. 

Automatizar la puerta de tu garaje será lo mas cómodo y seguro que harás. Te dejamos esta infografía, para que pueda resolver tus posibles dudas. 

Cualquier duda, en SB AUTOMATISMOS estamos a tu disposición. 

infografia rosso evo

Video de la instalación del Motor Rosso Evo 60 Motorline 

Rosso Evo un producto exclusivo para portones de garaje. Tu mejor elección sin duda. Este video explica de una manera sencilla como instalar el motor para el techo de tu cochera.

Desde la pre-instalación, los componentes, la programación y el mantenimiento del motor Rosso Evo 60.

No obstante no excluye una buena consulta al manual del producto, que podrás encontrar en el botón "Descargar Manual". 

Esperamos que sea de tu ayuda. Te dejamos un índice con los contenidos del video y los tiempos, para que te sea mas fácil.

01 - INSTALACIÓN 

00:41 - Pre instalación: Asegúrate de que el portón no tenga ninguna avería mecánica, como puntos de fricción, ya que esto puede poner la durabilidad del automatismo en duda.


02:13 - Composición de KIT ROSSO EVO: el kit contiene el motor Rosso Evo 60, 2 mandos a distancia, la barra principal y secundaria, el libro de instrucciones, la caña de hierro y aluminio, las placas necesarias y tornillos (algunos de ellos, no incluidos)


03:30 - Instalación de cañas (aluminio y hierro): Identificar la medida máxima del portón saber la medida necesaria de la caña. Por ejemplo para una altura del portón de 2,6 metros se necesitaría unos 3,6 metros de longitud de caña.

motor rosso evo 60


09:24 - Prueba de funcionamiento manual: al levantar manualmente el portón unos 80 centímetros, debe mantenerse sin bajarse ni subirse. Repetir la operación a metro y medio y a 2 metros. En caso contario, ajustar los muelles, antes de instalar el motor Rosso Evo 60 Motorline

Para comprobación manual, después de atornillar ambas cañas, la del techo y la del portón, tirar de la cuerda de desbloqueo, para desbloquearlo, antes de conectar el automatismo.


02 - COMPONENTES

10:07 - Fotocélulas MF1 de infrarrojos, con rango nominal de 8 metros.


13:19 - Lámpara destellante MP101 intermintente.


15:23 - Selector de llave SCMV, contacto start.


16:57 - Conectar Cables de componentes

conectar motor rosso evo

03 - PROGRAMACIÓN

19:04 - Programación de mandos a distancia: Programar el mando a distancia del motor rosso evo 60 Motorline, es muy sencillo. Pulsar la tecla "T", durante 10 segundos y despúes tres clicks del botón del mando.


20:00 - P1 - Cursos de apertura y cierre: La central entra en modo de espera, después de 20 segundos sin pulsar una tecla. Debe empezar a programar el menú P1, con el portón cerrado, ya que la primera maniobra de configuración es la de apertura.

En el panel de control del motor aparecen las siglas "OP" se refiere a open-abrir y "CL" closed-cerrar. En caso de que el motor se esfuerce demasiado,  aparece "L" que quiere decir error de la central y debes repetir la programación. Después de terminar la programación es obligatorio, instalar el tope de apertura.


22:49 - P2 - Nivel de fuerza de automatismo: La central del motor Rosso Evo 60, viene con el nivel F4, programado de fábrica. 

rosso evo- fuerza


23:44 - P3 - Fotocélulas de seguridad


24:36 - P4 - Cierre automático: La función P4 determina el tiempo en segundos desde la finalización de la apertura del portón, hasta que se inicia el cierre automático.


25:48 - P5 - Función condominio: Si esta función F5 esta activa, permite la inhibición del mando a distancia, durante la apertura. 


27:59 - P6 - Aviso de mantenimiento: Te avisa según la configuración inicial. Puedes volver a configurarlo, dependiendo del uso del motor para tu garaje.


29:37 - P7 - Programar mando a distancia a través de otro mando: La central cuenta con una capacidad de hasta 30 mandos a distancia. Solo acepta comandos Rolling CODE.


30:45 - P8 - Contador de maniobras + Restablecer contador de maniobras: En esta función P8 puedes configurar las maniobras de uso necesarias, según el uso de tu motor para puerta seccional Rosso evo 60. Debes volver al menú P6 


31:40 - P9 - Puerta de servicio: Cuando la puerta de servicio, esta abierta, el motor no responde al comando de apertura del mando a distancia. 

04 - MANTENIMIENTO

32:51 - Estirar cadena en caña: Para que el automatismo funcione correctamente, la caña debe estar bien ajustada. La cadena no debe estar floja, ni salirse de la caña, debe estar tensa.

rosso evo-cadena


33:50 - Cambiar LEDs de cortesía: puedes verlo en el vídeo que te mostramos a continuación.


34:46 - Cambiar fusible: Al igual que la luz LED, dentro del motor, puedes sustituirlo por uno nuevo, después cerrar la tapa del motor.


35:24 - Lubricación: Un correcta lubricación y engrase de la cadena y caña periódicamente, aseguran el óptimo funcionamiento del motor Rosso Evo 60.


36:03 - Diagnóstico de averías: En caso de averías, o mal funcionamiento, probar el motor directamente en una fuente de alimentación 12/24V DC

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